رسانه مدیاتی – گزارشهایی که به تازگی منتشر شده است نشان میدهدر وزیر صمت با بیان این که سال آینده قیمت تمام شده خودرو دست کم ۱۵ درصد کاهش خواهد یافت گفت: در این سال سهام دولت در خودروسازان به صورت بلوکی در بورس کالا عرضه خواهد شد که در نتیجه آن یکی از مافیاهای این صنعت از بین خواهد رفت.
کاهش 15 درصدی قیمت تمام شده خودرو با وعده وزیر صمت
سیدرضا فاطمی امین وزیر صمت در نشستی خبری با اعلام اینکه ارزیابی سهام ایران خودرو و سایپا آغاز شده و سال آینده این سهام به صورت بلوکی در بورس کالا عرضه خواهد شد، گفت: این یک گام بلندی است که در نتیجه آن وزارت صمت از اتهام دولتی بودن خودروسازان خلاص خواهد شد و هم این اقدام یکی از مافیاها در این صنعت را از بین خواهد برد.
او با تأکید بر اینکه ما به دنبال آن هستیم تا ۲۵ درصد سهام ایران خودرو و ۴۰ درصد سهام سایپا را واگذار کنیم. البته همان طور که رئیسجمهوری اعلام کردند واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا انجام خواهد شد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: «هر کسی که بتواند ۲ صندلی ایران خودرو را در اختیار بگیرد مدیرعامل را تعیین خواهد کرد. امروز نیازی نیست که ۱۷ درصد باقیمانده سهام سایپا یا ۶.۷ درصد باقیمانده سهام ایران خودرو را واگذار کنیم و با حل و فصل مسئله سهامداری در این شرکتها پول وارد این شرکتها شده و ساختار سهامداری اصلاح خواهد شد.»
وزیر صنعت با اشاره به اینکه در سه سال گذشته که واردات خودرو ممنوع شد، دلیل اصلی آن مدیریت تراز ارزی کشور بود، گفت: «به عنوان وزیر با واردات خودرو مخالف نیستم اما در ماههای گذشته به دلیل نیاز یک تا ۲ میلیارد دلار ارز برای واردات خودرو اعلام کردم که در شرایط کنونی واردات به صلاح نیست.»
وی تأکید کرد: «با کار بزرگ تجار ایرانی و افزایش صادرات، ممنوعیت واردات در پایان اردیبهشتماه تمدید نخواهد شد بلکه واردات خودرو طبق ضوابط قبلی انجام خواهد شد.»
فاطمی امین با تأکید بر اینکه واردات خودروهای دستدوم ممنوع است و وارد این مقوله نخواهیم شد، اظهار داشت: «سال آینده قیمت تمام شده خودرو دست کم ۱۵ درصد کاهش خواهد یافت. البته باید تلاش کنیم پلتفرم خودروی اقتصادی ایجاد کنیم و با تجاری کردن آن سالیانه بین ۲۰۰ تا ۵۰۰ هزار دستگاه از این خودرو تولید کنیم؛ امروز خودروی داخلی وجود دارد که مطابق این شرایط بوده و تا شهریور ۱۴۰۲ وارد بازار خواهد شد.»
فاطمی امین با بیان اینکه امروز قیمتهای نسبی خودرو در کشور درست نیست، افزود: «امروز خودرو گران شده است، اما نرخ ارز، قیمت مسکن و غیره گرانی بیشتری را تجربه کرده و دستمزدها نیز متناسب با آنها افزایش نیافته است.»
وی اضافه کرد: «صنعت خودرو نه آنقدر کوچک است و نه آنقدر مشکلات آن حاد است که بخواهیم آن را کلاً کنار بگذاریم؛ این صنعت از ظرفیتهای بالایی برخوردار است و در عین حال با چالشهایی نیز مواجه است که مربوط به امروز و دیروز نیست.»
